Pompa autoamorsantă OPTIMA pentru piscine este echipată cu un prefiltru mare și oferă o capacitate ridicată de filtrare datorită performanței hidraulice excelente.
Caracteristici
- Pompă autoamorsantă pentru piscine
- Prefiltru mare pentru o capacitate ridicată de filtrare
- Performanță hidraulică excelentă
- Capac transparent din policarbonat pentru verificarea ușoară a coșului de prefiltrare
- Coș de prefiltru de dimensiuni mari
- Permite inspecția rapidă a interiorului prefiltrului
- Motorul nu intră în contact cu apa
- Siguranță sporită în utilizare
- Potrivită pentru piscine cu apă sărată
- Ideală pentru sisteme eficiente de filtrare a apei din piscina
Informatii tehnice
- Debit: 12,5 mc/h la 8 mca
- Putere: 0.75 HP
- Tensiune alimentare: 400V
- Conexiuni: 1 1/2” & 50mm
Garantie : 24 luni
La un debit de 12.5 m³/h, pompa acoperă confortabil piscine private de până la 75 m³ — dimensiunea tipică a unei piscine de familie de dimensiuni medii-mari.
Gama SACI Optima e varianta compactă a producătorului SACI — pentru piscine mai mari de 186 m³ sau bazine publice, seria SACI Winner oferă debite de la 11,1 până la 31 m³/h. În cadrul gamei SACI Optima, modelul cel mai apropiat ca debit este Optima 50M și Optima 75M — util dacă volumul real al piscinei tale e la limita dintre două trepte.
La livrare: greutate colet 10.2 kg, dimensiuni colet 47 x 21 x 30 cm.
Instalare și întreținere
Pompa se montează pe circuitul de recirculare, între priza de fund/skimmer și filtrul de nisip sau cartuș, cu conexiunile orientate conform sensului de curgere marcat pe carcasă. Coșul prefiltrului se verifică și se curăță o dată pe săptămână în sezon (mai des dacă piscina e expusă la vânt/vegetație din apropiere) — capacul transparent permite verificarea rapidă, fără să fie nevoie de demontare completă. Etanșarea mecanică din oțel inoxidabil AISI-316 rezistă la clorul și sarea din apa tratată standard, dar orice pompă autoamorsantă are nevoie ca amorsarea (umplerea cu apă a corpului pompei) să fie făcută corect la prima punere în funcțiune, altfel motorul rulează în gol.
